Μπορείτε να εξοικονομήσετε κάθε είδους κόστος, αλλά μόνο εάν η εργασία που πρέπει να γίνει εκτελείται σωστά και καθαρά και δεν χρειάζεται να την επαναλάβετε μετά από μερικά χρόνια, επειδή οι πλάκες του πεζοδρομίου μετακινούνται ή γλιστρούν.
Συμβουλές για ασφαλτόστρωση του δρόμου
- Μετά την εκσκαφή της γης, η επιφάνεια του υπεδάφους πρέπει να συμπιεστεί σωστά. Πρέπει να αφήνει το νερό να περάσει, αλλά ταυτόχρονα να είναι σταθερό και να μην παραμορφώνεται. Είναι σημαντικό για την πλακόστρωτη περιοχή να λαμβάνονται υπόψη όλες οι απαιτούμενες διαμήκεις και εγκάρσιες κλίσεις σε όλες τις όψεις. Θα πρέπει γενικά να προγραμματιστεί μια κλίση 1,5 έως 2 τοις εκατό. Για ευαίσθητα στο νερό εδάφη θα πρέπει να είναι ακόμη και 2 έως 4 τοις εκατό. Οι πλακόστρωτες οροφές απαιτούν πάντα μια σταθερή ακμή. Αυτό χτίζεται πριν από την πλακόστρωση. Μεμονωμένες σειρές από πέτρες τοποθετούνται ως δοκιμή έτσι ώστε το περίγραμμα της άκρης να ταιριάζει με το σχέδιο των πλακοστρώσεων και να κλείνει σωστά χωρίς να χρειάζεται να κόψετε πέτρες. Κατά την τοποθέτηση μοτίβων, η κοπή συνήθως δεν μπορεί να αποφευχθεί εντελώς.
- Οι πέτρες για κράσπεδο και μπορντούρες πρέπει να τοποθετηθούν σε θεμέλιο από σκυρόδεμα στο σωστό ύψος και ευθυγράμμιση.
- Να τοποθετείτε πάντα κανάλια αποστράγγισης με κλίση, επίσης σε θεμέλια από σκυρόδεμα και με αρμούς διαστολής.
- Η στρωμνή για το πλακόστρωτο πρέπει να έχει το ίδιο ύψος παντού, επομένως η γωνία κλίσης πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την εκσκαφή.
- Τοποθέτηση πλακοστρώσεων με επαρκή απόσταση αρμών. Αποφύγετε το press laying!
- Ομοιόμορφη πορεία αρθρικών αξόνων. Εξασφαλίστε ευθείες αρθρώσεις τεντώνοντας τα κορδόνια κατά μήκος και σταυρωτά.
- Αν χρειάζεται να κοπούν οι πέτρες, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε τη διαδικασία υγρής κοπής.
- Κατά την εκσκαφή προσέξτε τους υπόγειους σωλήνες!
- Είναι καλύτερο να ξεκινήσετε να στρώνετε σε μια ευθεία, ορθογώνια άκρη.
Η υποδομή
Το υπόστρωμα είναι πολύ σημαντικό για να δώσει σταθερότητα στις πλάκες. Πρέπει να είναι ελαστικό, ειδικά σε πλακόστρωτες επιφάνειες όπου τα αυτοκίνητα κινούνται και στέκονται. Η υποδομή πρέπει επομένως να γίνει επαγγελματικά. Είναι σημαντικό να αντέχει το βάρος, να υποστηρίζει τις κινήσεις του τιμονιού, να αποτρέπει τις εκπλύσεις και ο παγετός να μην μπορεί να προκαλέσει ζημιά. Η υποδομή αποτελείται από μια στρώση χαλικιού, ακολουθούμενη από μια στρώση χαλικιού και τέλος από ψιλά ροκανίδια. Είναι σημαντικό να υπολογίσετε τη δομή εκ των προτέρων, ώστε να γνωρίζετε πόσο μακριά πρέπει να ανασκαφεί το έδαφος. Για πλακόστρωτες επιφάνειες που μπορούν να οδηγηθούν, θεωρείται ένα στρώμα χαλικιού πάχους 25 cm, ένα στρώμα χαλικιού πάχους 25 cm και ένα στρώμα χαλικιού και άμμου πάχους 5 cm. Επιπλέον, υπάρχει το πραγματικό ύψος της πέτρας, συνήθως 8 cm.
- Μετρήστε και σημειώστε την προγραμματισμένη περιοχή. Βεβαιωθείτε ότι τα κράσπεδα είναι τοποθετημένα στα πλάγια.
- Υπολογίστε την ποσότητα του υλικού και παραγγείλτε το.
- Σχέδιο για κλίσεις
- Σκαλίστε τη γη, κατά προτίμηση με έναν μικρό εκσκαφέα που μπορείτε να νοικιάσετε. Για μεγάλες εκτάσεις, να θυμάστε ότι η εκσκαφή μπορεί να χρησιμοποιηθεί κάπου ή πρέπει να αφαιρεθεί.
- Δημιουργήστε ένα κρεβάτι με χαλίκι
- Γεμίστε στρώμα-στρώμα χαλίκι και στερεώστε ξανά και ξανά με τον δονητή
- Γέμισμα με χαλίκι
- Κι εδώ, να δουλεύεις βάρδια με βάρδια και να τα ξεστομίζεις κάθε τόσο
- Τελευταία έρχεται η στρώση άμμου στρωμνής
- Αυτό το στρώμα λειαίνεται στο τέλος, κατά προτίμηση με το μάκτρο
- Δώστε προσοχή στη διαβάθμιση για όλα τα επίπεδα, θα πρέπει να είναι περίπου 2 τοις εκατό
- Κουνιέται και το χαλικοστρωμένο κρεβάτι
Ασφαλτοστρωμένο δρόμο
Φυσικά, η επιλογή των πλακοστρώσεων είναι ζωτικής σημασίας για τη διασφάλιση της επιτυχίας της εργασίας. Οι απλοί άνθρωποι δεν πρέπει να επιχειρούν περίπλοκα μοτίβα αμέσως, αλλά μάλλον να παραμείνουν σεμνοί προς το παρόν. Κατ 'αρχήν, οποιαδήποτε πέτρα πεζοδρομίου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για δρόμους. Συχνά χρησιμοποιούνται αλληλένδετες πέτρες πεζοδρομίου. Συνήθως είναι γκρι, αλλά πλέον υπάρχουν και άλλα χρώματα. Η σύνθετη επίστρωση είναι ιδιαίτερα στιβαρή, μπορεί να αντέξει υψηλά φορτία, είναι ανθεκτική στις καιρικές συνθήκες και εύκολη στη φροντίδα. Έρχονται σε πολλά σχήματα, για παράδειγμα κηρήθρα, ορθογώνια, κυκλικά ή ως τούβλα Τ ή διπλά Τ. Πολλά μοτίβα τοποθέτησης μπορούν να πραγματοποιηθούν με αυτόν τον τρόπο.
Αν οι απλές πέτρες πεζοδρομίου από σκυρόδεμα δεν φαίνονται πολύ ελκυστικές, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κυλιόμενες, γυαλισμένες ή γυαλισμένες πέτρες. Αυτά έχουν την ίδια σταθερότητα. Οι πλακόστρωτες γκαζόν είναι οι φθηνότερες. Μπορείτε να τα αποκτήσετε από μόλις 6 ευρώ ανά m². Κατά τα άλλα οι τιμές είναι μεταξύ 10 και 25 ευρώ, χωρίς ανώτατο όριο. Η επίστρωση σκυροδέματος για πάνω από 100 ευρώ ανά m² δεν είναι επίσης ασυνήθιστη. Οι ανοιχτό γκρι σύνθετες πέτρες είναι φθηνές και συχνά σε προσφορά. Περιλαμβάνουν τις πέτρες των οστών ή τα ορθογώνια σχήματα. Φυσικά, πρόσθετα όπως οι εκλεπτυσμένες επιφάνειες ή η προσθήκη χρωστικών χρωμάτων αυξάνουν την τιμή. Γίνεται πιο ακριβό εάν πρέπει να σχεδιαστούν περίπλοκα μοτίβα τοποθέτησης. Το μωσαϊκό πλακόστρωτο είναι σημαντικά πιο ακριβό από το κανονικό. Οι πέτρες που επιτρέπουν στο νερό να διαρρέει κοστίζουν επίσης περισσότερο από εκείνες που είναι αδιαπέραστες από το νερό, αν και επιβαρύνονται με κόστος λυμάτων για τέτοιες σφραγισμένες περιοχές. Στη διεύθυνση https://www.heuchert-betonwaren.de/preisliste.html μπορείτε να βρείτε ένα PDF, έναν τιμοκατάλογο παρόχου με εικόνες και μοτίβα τοποθέτησης, όπου μπορείτε να λάβετε βασικές πληροφορίες για το τι είναι διαθέσιμο και πόσο περίπου κοστίζει.
- Για πλακοστρώσεις τεντώνεται μια γραμμή οδηγός στα πλάγια, πάντα στις απέναντι πλευρές.
- Η κλίση πρέπει να ληφθεί υπόψη. Το κορδόνι προσαρμόζεται στο ύψος που πρέπει να επιτευχθεί με τον σοβά, λαμβάνοντας υπόψη ότι στο τέλος θα ανακινηθεί ξανά και η επιφάνεια θα βυθιστεί κατά 1 εκ. περίπου.
- Απλώς τοποθετήστε τις πέτρες στο προετοιμασμένο κρεβάτι σύμφωνα με το σχέδιο και χτυπήστε τις λίγο με ένα λαστιχένιο σφυρί. Να μένετε πάντα στο μοτίβο.
- Είναι πολύ σημαντικό να διατηρείτε την απόσταση μεταξύ των μεμονωμένων λίθων πολύ ομοιόμορφα. Η απόσταση δεν πρέπει να είναι ούτε πολύ μικρή ούτε πολύ μεγάλη. Οι πέτρες δεν πρέπει να έχουν πολύ χώρο για ελιγμούς, ώστε να μπορούν στη συνέχεια να μετατοπιστούν ή ακόμα και να ανατραπούν.
- Όταν τοποθετείτε ίσια σχέδια, χρησιμοποιείτε πάντα πολλά κορδόνια για να διασφαλίζετε ότι το σχέδιο παραμένει ίσιο.
- Τοποθετήστε 10 έως 15 σειρές μαζί.
- Οι ακμές περιοχές που είναι αρχικά χωρίς πέτρες λόγω του μοτίβου παραμένουν ανοιχτές προς το παρόν. Στο τέλος, αυτές οι θέσεις θα κλείσουν όλες η μία μετά την άλλη. Για να γίνει αυτό, πρέπει να κοπούν οι πέτρες και είναι καλύτερα να το κάνετε με ένα βήμα.
- Οι κανονικές χοντρές πέτρινες πλακόστρωτες κόβονται καλύτερα με κράκερ. Η συσκευή είναι αθόρυβη και δεν δημιουργείται σχεδόν καθόλου σκόνη. Εάν το πεζοδρόμιο είναι παχύ, συνήθως πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα υγρό κόφτη, το οποίο είναι πολύ δυνατό. Είναι επίσης ένα βρώμικο πράγμα.
- Οι κομμένες πέτρες μπαίνουν τελευταίες.
- Όταν έχουν τοποθετηθεί όλες οι πέτρες, ολόκληρη η περιοχή πρέπει να ανακινηθεί ξανά. Είναι σημαντικό η δονούμενη πλάκα να είναι εξοπλισμένη με πλαστική ασπίδα έτσι ώστε να μην σπάνε πέτρες ή να σπάσουν γωνίες.
- Στη συνέχεια απλώνεται άμμος σε ολόκληρη την περιοχή. Αυτό διανέμεται στις αρθρώσεις με μια σκούπα. Εάν θέλετε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν εύκαμπτο σωλήνα νερού για να βοηθήσει στη συμπύκνωση, αλλά η επόμενη βροχή θα κάνει επίσης το κόλπο. Μόλις η άμμος καθίσει μέσα στο νερό, συνήθως πρέπει να εφαρμοστεί ξανά ή πολλές φορές και να σαρωθεί στους αρμούς μέχρι να σφραγιστούν τελείως.
Τιμές στρώσεως και υλικών
Οι τιμές μπορεί να διαφέρουν αρκετά, τόσο από πλευράς πλακοστρώσεων και άλλων υλικών, όσο και από το κόστος εργασίας. Συνιστάται πάντα να λαμβάνετε πολλές προσφορές. Όσον αφορά τα υλικά, η τιμή παράδοσης είναι συχνά ένα μεγαλύτερο αντικείμενο. Αν και μπορεί να υπάρχουν προσφορές όπου τα υλικά είναι φθηνότερα, η μεταφορά και η παράδοση αυξάνουν το κόστος υψηλότερα από ό,τι με άλλους παρόχους όπου τα υλικά είναι αρχικά πιο ακριβά. Η σύγκριση σχεδόν πάντα αξίζει τον κόπο.
- Οι πλακόστρωτες, όπως περιγράφηκαν παραπάνω, κοστίζουν από 10 έως 25 ευρώ ανά m²
- Το κυβικό μέτρο χαλίκι ή χαλίκι κοστίζει γύρω στα 15 ευρώ
- Για θρυμματισμένη άμμο και ο κάδος κοστίζει γύρω στα 15 ευρώ
- Τα κράσπεδα για μπορντούρα κοστίζουν 2 έως 3 ευρώ ανά τρεχούμενο μέτρο
- Το σκυρόδεμα δεν πρέπει να ξεχνάμε για να πήξουμε σε μπετόν τα κράσπεδα
- Ένας μίνι εκσκαφέας κοστίζει περίπου 100 ευρώ την ημέρα, αλλά κάνει τη δουλειά πολύ πιο εύκολη.
- Μια εταιρεία χρεώνει 40 με 60 ευρώ την ώρα για εκσκαφές.
- Η παράδοση και η εγκατάσταση χαλίκι κοστίζει περίπου 10 €/m²
- Για τοποθέτηση ροκανιδιών είναι περίπου 5 €/m²
- Το στρώσιμο του σοβά κοστίζει από 15 έως 100 ευρώ, ανάλογα με το σχέδιο
- Τα πλαϊνά περιγράμματα κοστίζουν περίπου 15€ ανά μέτρο
Διπλώνει μαζί. Οπότε μπορείτε να πείτε ότι το τετραγωνικό μέτρο τοποθέτησης οδοστρώματος κοστίζει μεταξύ 50 και 100 ευρώ αν το έχετε κάνει και ξεκινήστε με την εκσκαφή, συμπεριλαμβανομένης της αφαίρεσης της εκσκαφής, μέσω της δημιουργίας του πλακόστρωτου κρεβατιού με μπορντούρα και πλακοστρώσεις, εφόσον το κάνετε Δεν θέλω να έχω περίτεχνα μοτίβα. Αξίζει λοιπόν τον κόπο να στρώσετε μόνοι σας το δρόμο. Το κόστος εργασίας των επαγγελματιών είναι υψηλό. Μπορεί κανείς μόνο να ελπίζει ότι θα κάνουν καλή δουλειά.
Συμπέρασμα
Φυσικά μπορείτε να στρώσετε μόνοι σας το δρόμο σας. Αυτό σίγουρα θα διαρκέσει περισσότερο από το να αφήσετε έναν επαγγελματία να κάνει τη δουλειά, αλλά θα είναι επίσης σημαντικά φθηνότερο. Εάν πρέπει να προσέχετε τα χρήματά σας, θα πρέπει να είστε προσεκτικοί όταν προγραμματίζετε. Λάβετε πολλές προσφορές, παζαρέψτε λίγο, κάντε πολλά μόνοι σας και αναθέστε μόνο αυτά που δεν εμπιστεύεστε πραγματικά τον εαυτό σας να κάνει. Η υποδομή είναι σημαντική, συγκρατεί όλη την περιοχή. Οι πλευρές που υποστηρίζουν τα πάντα πρέπει επίσης να είναι καλοφτιαγμένες. Η πραγματική πλακόστρωση είναι το πιο εύκολο μέρος της όλης διαδικασίας, τουλάχιστον αν επιλέξετε ένα αρκετά απλό μοτίβο. Οι φίλοι που βοηθούν και βοηθούν αξίζουν το βάρος τους σε χρυσό σε αυτή την περίπτωση. Οι εμπειρίες είναι σημαντικές.
